جالبه که توجه داشته باشید ریشه کلمه (تایر) از واژه فرانسوی TIRER)) گرفته شده که به معنی کشاندن می باشد.

حال لاستیک ها بر اساس اندازه و ساختار درونی به دو دسته نخی BIAS و سیمی RADIAL تقسیم شده که تبدیل به دو گروه سبک و سنگین میگردند و دیگرتایرها نیز زیر شاخه این دو گروه قرار میگیرند.

لاستیک های سبک:

این لاستیک ها برای خودروهای مسافری با بار 250 تا 500 کیلوگرم هستند که به سه دسته اشاره خواهیم کرد.

1- لاستیک های برفی: این لاستیک ها با آج خاصی که دارند و شکاف بیشتری که نسبت به تایر تابستانی دارند برای راندن در برف و یخ ساخته شده اند.

2- لاستیک چهار فصل: دارای نشان M+S هستند که حرف M برای گل و لای و حرف S برای برف به کار برده می شود که دارای شکاف آجی خاصی هستند که از که از آج لاستیک برفی کوچکتر است اما باید توجه داشت که از لاستیک برفی سریعترسر می خورند اما مزیت دیگری که لاستیک چهار فصل دارد می توان به سر و صدای کمتر آن در جاده اشاره کرد.

3- لاستیک هایی که سرعت پیشینه بالای 270 کیلومتر بر ساعت دارند و ویژگی های سخت و پایدارتر در فشار و سرعت دارند.

لاستیک های سنگین:

این لاستیک برای خودروهای باری و مسافربری با تحمل وزن بالا 1800 تا 2500 کیلوگرم طراحی شده است.

1- تایر های صنعتی و معدنی: مناسب لیفتراک، تراکتور، لودر ، بیل مکانیکی، غلتک جاده

2- تایرهای کشاورزی

3- تایر های اتوبوسی و کامیونی